OPERADOR DE CAMION PLUMA O GRUA AUTOCARGANTE

1. Qué es un camión pluma?

a) Vehículo automóvil grande y potente, que está constituido por una cabina en la que va el conductor y una gran caja o depósito y que está destinado al transporte de carga pesada por carretera.
b) Aquel vehículo que lleva una grúa en su chasis, la cual la emplea para cargar y descargar mercancías en el camión, así como para desplazar la misma dentro del rato de acción de la grúa.
c) Vehículo automóvil de cuatro ruedas para circular por tierra, que se dirige mediante un volante y está destinado al transporte de personas.

2. ¿Cómo se define la profesión de operario de camión pluma?

a) Persona que tiene por oficio conducir camiones
b) Personal cualificado que tiene la tarjeta C.A.P
c) Todas son falsas
d) Son aquellos operarios que utilizan distintos tipos de grúa, comopueden ser grúas de torre o grúas móviles, con el objetivo de moverequipos y materiales grandes y pesados.

3. Respecto al perfil profesional que requiere este trabajo, los operarios deben:

a) Llevar al día la documentación relacionada con la prevención de riesgos laborales.
b) No poseer destreza manual.
c) Tener más de 45 años y tener el curso C.A.P
d) Todas son falsas

4. El trabajo de camión pluma necesita de ciertas competencias como son:

a) Estar en forma físicamente.
b) Capacidad de trabajar con las manos de forma habilidosa.
c) Todas son correctas.
d) Tener la formación adecuada

5. ¿Qué posibles usos tiene un camión pluma?

a) Carga y descarga de vehículos.
b) Levantar, sujetar y mover cargas por debajo del nivel del suelo.
c) Manipulación de cargas pesadas.
d) Todas son correctas.

6. Los aspectos a comprobar en los controles diarios son:

a) Suavidad de los mandos, así como que estos vuelvan a su posición inicial
b) Posibles defectos en la estructura, accesorios, ganchos, seguros y dispositivos de elevación.
c) Comprobar antes de manejar la grúa los dispositivos de seguridad.
d) Todas son correctas.

7. Cuando no se puede operar con el camión grúa:

a) Cuando nieve.
b) Cuando llueva mucho.
c) Todas correctas.
d) Cuando el viento pase el límite permitido por el fabricante.

8. Si existiera un contacto accidental con una línea eléctrica de tensión deberemos:

a) Indicar a aquellas personas situadas alrededor que se acerquen a ayudarte y manipulen el cableado
b) Intentar reparar el vehículo o la línea de tensión
c) Salir de la zona de influencia solamente saltando. Al hacerlo y debido a la tensión de paso, mantener las piernas cerradas.
d) Tocar el aparato o mover la carga.

9. Como actuar si una persona está en la zona de trabajo.

a) Continuar porque, aunque este en la zona, no esta tan cerca.
a) Continuar porque, aunque este en la zona, no esta tan cerca.
c) Todas son correctas.
d) Parar de inmediato.

10. ¿Cuáles son los riesgos con mayor incidencia del camión pluma?

a) Los atrapamientos y los contactos eléctricos indirectos.
b) Los atrapamientos y la caída de cargas.
c) La caída de la carga, los atrapamientos, el vuelco del vehículo, los golpes contra objetos y personas, así como los contactos eléctricos indirectos.
d) Todas son falsas